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图片来源：界面新闻/范剑磊
6月30日，理想汽车发布8周年CEO致全体员工信。在信中，理想汽车CEO李想表示，2023年到2025年这三年时间，将是理想汽车从1到10阶段最重要的三年。理想汽车的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一(即20万元以上所有乘用车的销量第一），交付量达到160万辆/年。
李想透露，2025年，理想汽车的产品矩阵将包括一款超级旗舰车型，五款增程电动车型和五款纯电车型。目前，理想汽车有L9、L8和L7三款在售产品，均为增程电动车。理想汽车的第一款产品理想ONE四年前开始交付，累计销量已经超过20万辆。
理想的首款纯电车型将于今年底发布，命名为“理想MEGA”。理想汽车商业副总裁刘杰在日前的理想家庭科技日上称，这款纯电MPV将不分能源形式、车身形态，挑战50万元车型销量榜首。
今年以来，理想已经连续三月、四月和五月实现月销过2万，成为造车新势力的领头羊。李想在信中表示，理想汽车在6月份实现了单月超过万辆的交付成绩。
李想还重申了成长是理想汽车的驱动力。此前他曾发长文阐述理想汽车不是技术驱动、价值观驱动，也不是产品驱动，而是成长驱动。他认为成长是由学习和训练两个部分组成的闭环，其中训练对于一个企业而言就是商业实战，只有真正落地的实战才叫训练。
李想表示，团队对于从成立初期就达成共识的三大价值主张的坚持，是八年高速成长的核心所在。三大价值主张分别是关于电动，让电动车可以大规模替代燃油车；关于智能，让人工智能成为用户家庭的新成员；关于用户，坚定地服务家庭用户这个优质群体。
李想还称，智能电动车和组织流程，是理想汽车最重要的两大产品。其中，智能电动车服务理想汽车的家庭用户，组织流程服务理想的人才和团队。
在组织方面，理想汽车学习最先进的企业，且尽快升级为矩阵型组织，能够打阵地战，彻底告别游击战。“我们在学习过程中惊奇地发现，在产品研发、销售服务供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题人家十几年前就解决了，甚至二十年前就解决了。”
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