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正所谓“三十年河东，三十年河西”，回顾以往中国车市20万级的消费市场，一直都是合资品牌车企的燃油车占主导，鲜有中国品牌的身影。但时至今日，在新能源技术得到广泛应用的大环境下，中国品牌车企也具备了崛起的契机。
作为中国品牌车企旗舰级产品的代表，比亚迪汉和唐自推出市场以来，就彻底改变了传统中高端轿车和SUV的格局，让更多国内用户体验到了极具豪华质感的中国品牌旗舰车型的魅力。
在6月11日的“百万汉唐，有你同场”比亚迪汉唐百万辆达成暨万人交车仪式上，比亚迪总部正式宣布汉唐双旗舰销量成绩瞩目，截至五月份双车累计销量正式突破百万大关，创下又一里程碑。
汉唐家族以超过26万元的平均售价，能达成百万销量实属不易，也成为了中国汽车市场独树一帜的轿车+SUV“神仙组合”。汉唐双旗舰热销的背后，证明了它们已经让大量消费者选择转向新能源，实现了新能源对传统燃油车的弯道超车。当前新能源市场正从“哑铃型”向“纺锤型”结构转变，走入最广大的主流消费群体，主动消费时代已经到来。在这场从“量变”正走向“质变”的市场变革中，汉唐双旗舰以百万销量引领，市场基本盘相当稳固，堪称是这场行业变革的“扛旗者、引领者”。
汉唐双旗舰的持续上量，实质上是让主流消费者看到了原来以相同的价格可以买到用车成本更低、驾乘品质感更高、智能化更强的车型，在消费升级的大趋势之下，主动选择也成为了必然。
作为比亚迪超混旗舰轿车，比亚迪将最新技术全都诸如了比亚迪汉的家族，在EV纯电、DM-i超级混动、DM-p王者混动的技术引领下，依靠新能源底层技术创新与颠覆式的体验，可谓出道即巅峰，当低端车还在苦心钻研续航里程和充电时长的时候，比亚迪恰似清流的投入为老百姓打造一流体验的家用车，在自研成熟基础上结合安全性打造多元化车型，这也是深受消费者青睐的重要原因。
汉家族凭借“715KM超长纯电续航、4.2L亏点油耗、3.7s零百加速”等硬核表现，以及“新中式摩登豪华设计、Dlink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统”等领先技术，打造豪华驾乘体验。汉唐双旗舰也在此背景下全面推新，乘势而上，3月份唐DM-i冠军版、汉EV冠军版上市，真正做到了起步即高配，由内而外全面领先，攻入主流中高端市场。5月份，汉DM-i冠军版为彻底颠覆主流B轿市场而来，战略挺进20万内，更有一款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版同步推出，塑造了中国豪华性能轿跑典范！
比亚迪新能源汽车销量从0-100万辆用了接近十年，从100万辆-200万辆用了一年时间，从200万辆-300万辆只用了半年，想想有多恐怖吧，这500万辆新能源汽车下线又要来了，这真的要感谢百万车主，有你同场，让比亚迪越来越辉煌。
从技术引领，到用车体验进阶、产品矩阵焕新，加上“油电同价”的市场战略，汉唐双旗舰正不断夯实着自身的主流价值，更逐渐掌握着市场话语权、定价权！汉唐双旗舰累计超百万销量，不仅印证了新能源对传统燃油车的替代之势，更代表了新能源东风之下，中国品牌的强势崛起，相信下一个里程碑也不远了！
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